A fydd y pentwr gwefru yn cael “strôc gwres” o dan amlygiad i dymheredd uchel? Mae technoleg oeri hylif du yn gwneud gwefru’n fwy diogel yr haf hwn!

Pan fydd y tywydd poeth yn pobi'r ffordd yn boeth, ydych chi'n poeni am ygorsaf wefru wedi'i gosod ar y llawra fydd hefyd yn “taro’r streic” wrth wefru’ch car? Y traddodiadolpentwr gwefru ev wedi'i oeri ag aermae fel defnyddio ffan fach i ymladd yn erbyn diwrnodau sawna, ac mae'r pŵer gwefru yn uchel ar dymheredd uchel, a thymheredd ygwn gwefru evyn fwy na 60°C mewn munudau, gan sbarduno amddiffyniad gorboethi i dorri'r gwefru'n uniongyrchol, sydd nid yn unig yn gwastraffu amser, ond hefyd yn niweidio oes y ddyfais. Ond peidiwch â chynhyrfu, mae ymddangosiad technoleg oeri hylif wedi ailysgrifennu "rheolau goroesi" yn llwyrpentyrrau gwefru trydanar dymheredd uchel.

Gellir galw'r system oeri hylif yn "gyflyrydd aer cludadwy" ygorsaf gwefru trydanMae'n defnyddio hydoddiant dyfrllyd o glycol gyda chynhwysedd gwres penodol mawr a berwbwynt uchel fel yr oerydd, gyda phwmp cylchrediad a chyfnewidydd gwres a phiblinellau, gan ffurfio system gylchrediad caeedig. Mae'r pwmp cylchrediad fel "calon", gan wthio oerydd trwy bibell yn llawn esgyll oeri, yn agos at gydrannau gwresogi fel modiwlau gwefru a cheblau, ac yn tynnu gwres yn gyflym. Ar ôl i'r oerydd tymheredd uchel lifo i'r cyfnewidydd gwres, mae'n cwblhau'r cyfnewid gwres gyda'r byd y tu allan gyda'r arwynebedd mawr, ac yna'n mynd i'r "rheng flaen" ar ôl oeri, fel bod tymheredd ygwn gwefrydd evyn cael ei reoli'n gyson o fewn 45°C.

O'i gymharu ag oeri aer traddodiadol, mae effeithlonrwydd gwasgaru gwres technoleg oeri hylif wedi codi dwsinau o weithiau. Ar ôl cyflwyno offer oeri hylif mewn gorsaf gwefru a chyfnewid uwch yn Wuhan, cynyddodd effeithlonrwydd gwefru 9 gwaith, gan gyflawni “5 munud o wefru a 300 cilomedr o ystod”; Mae data wedi'i fesur yn dangos ei bod yn cymryd 45 munud i wefru peiriant traddodiadol 60kW.gorsaf gwefru ceir trydan wedi'i oeri ag aeri 80%, agwefrydd car trydan wedi'i oeri â hylifgall ailgyflenwi 300km o fywyd batri mewn dim ond 5 munud, gan gynyddu effeithlonrwydd 83% a lleihau'r defnydd o ynni mwy na 60%.

Yr hyn sydd hyd yn oed yn fwy syndod yw bod yr un wedi'i oeri â hylifpentwr gwefru cerbydau trydannid yn unig sydd â “chryfder mewnol dwfn”, ond mae hefyd yn dod â nifer o “sgiliau cudd”: pwysau’rplwg gwefru evwedi'i leihau bron i 50%, a gall merched ei weithredu ag un llaw heb bwysau; Mae'r dyluniad cwbl gaeedig yn ynysu llwch allanol ac anwedd dŵr, ac mae'r lefel amddiffyn yn cyrraedd IP65; Mae sŵn gweithredu yn fwy nag 20% yn is na'r sŵn traddodiadol sy'n cael ei oeri ag aergorsaf gwefru cyflym dc, tawelwch a thawelwch meddwl.

Fodd bynnag, nid yw technoleg oeri hylif yn darian sy'n addas i bawb. Cyn ei ddefnyddio, cofiwch wirio a yw'r ymddangosiad wedi'i ddifrodi, a oes unrhyw ollyngiad oerydd, a gwneud gwaith cynnal a chadw arferol i gadw'r tawelwch meddwl gwefru tymheredd uchel hwn ar-lein.