Tueddiadau technoleg
(1) Cynnydd pŵer a foltedd
Pŵer modiwl senglmodiwlau gwefruwedi bod yn codi yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ac roedd modiwlau pŵer isel o 10kW a 15kW yn gyffredin yn y farchnad gynnar, ond gyda'r galw cynyddol am gyflymder gwefru cerbydau ynni newydd, mae'r modiwlau pŵer isel hyn yn raddol yn methu â bodloni galw'r farchnad. Y dyddiau hyn, mae modiwlau gwefru 20kW, 30kW, 40kW wedi dod yn brif ffrwd y farchnad, fel mewn rhai gorsafoedd gwefru cyflym mawr, gall modiwlau 40kW gyda'u nodweddion pŵer uchel ac effeithlonrwydd uchel, ailgyflenwi pŵer cerbydau trydan yn gyflym, gan fyrhau amser aros gwefru'r defnyddiwr yn fawr. Yn y dyfodol, gyda datblygiadau pellach mewn technoleg, bydd modiwlau pŵer uchel 60kW, 80kW a hyd yn oed 100kW yn dod i mewn i'r farchnad yn raddol ac yn cyflawni poblogrwydd, ar yr adeg honno, ycyflymder gwefru cerbydau ynni newyddbydd yn cael ei wella'n ansoddol, a bydd effeithlonrwydd codi tâl yn cael ei wella'n fawr, a all ddiwallu anghenion defnyddwyr ar gyfer codi tâl cyflym yn well.
YGorsaf Gwefru car trydanMae'r ystod foltedd allbwn hefyd wedi parhau i ehangu, o 500V i 750V a nawr i 1000V. Mae'r newid hwn yn arwyddocaol, gan fod gan wahanol fathau o gerbydau trydan a systemau storio ynni ofynion gwahanol ar gyfer folteddau gwefru, ac mae ystod ehangach o folteddau allbwn yn caniatáu addasu modiwlau gwefru i amrywiaeth ehangach o ddyfeisiau i gyflawni anghenion gwefru amrywiol. Er enghraifft, mae rhai cerbydau trydan pen uchel yn defnyddioLlwyfannau foltedd uchel 800V, a gellir paru modiwlau gwefru gydag ystod foltedd allbwn o 1000V yn well i gyflawni gwefru effeithlon, hyrwyddo datblygiad y diwydiant cerbydau ynni newydd i blatfform foltedd uwch, a gwella lefel dechnegol a phrofiad defnyddiwr y diwydiant cyfan.
(2) Arloesedd mewn technoleg gwasgaru gwres
Ytraddodiadol wedi'i oeri ag aerDefnyddiwyd technoleg afradu gwres yn helaeth yng nghyfnod cynnar datblygiad y modiwl gwefru, a oedd yn bennaf yn cylchdroi gan y ffan i wneud i'r llif aer dynnu'r gwres a gynhyrchwyd gan y modiwl gwefru i ffwrdd. Mae'r dechnoleg afradu gwres oeri ag aer yn aeddfed, mae'r gost yn gymharol isel, ac mae'r strwythur yn gymharol syml, a all chwarae rhan well mewn afradu gwres yn y modiwlau gwefru cynnar â phŵer isel. Fodd bynnag, gyda gwelliant parhaus dwysedd pŵer y modiwl gwefru, mae'r gwres a gynhyrchir fesul uned amser yn cynyddu'n sylweddol, ac mae anfanteision oeri aer a afradu gwres yn ymddangos yn raddol. Mae effeithlonrwydd afradu gwres oeri aer yn gymharol isel, ac mae'n anodd afradu llawer iawn o wres yn gyflym ac yn effeithiol, gan arwain at gynnydd yn nhymheredd ypentwr gwefru evmodiwl gwefru, gan effeithio ar ei berfformiad a'i sefydlogrwydd. Ar ben hynny, bydd gweithrediad y gefnogwr yn cynhyrchu sŵn mawr, a phan gaiff ei ddefnyddio mewn mannau poblog iawn, bydd yn achosi llygredd sŵn i'r amgylchedd cyfagos.
Er mwyn datrys y problemau hyn,technoleg oeri hylifdaeth i fodolaeth ac yn raddol daeth i'r amlwg. Mae technoleg oeri hylif yn defnyddio hylif fel cyfrwng oeri i gael gwared ar y gwres a gynhyrchir gan y modiwl gwefru trwy lif cylchrediadol yr hylif. Mae oeri hylif yn cynnig nifer o fanteision dros oeri aer. Mae capasiti gwres penodol hylif yn llawer mwy na chynhwysedd gwres aer, a all amsugno mwy o wres ac mae ganddo effeithlonrwydd gwasgaru gwres uwch, a all leihau tymheredd y modiwl gwefru yn effeithiol a gwella ei berfformiad a'i ddibynadwyedd. Mae'r system oeri hylif yn gweithredu gyda llai o sŵn a gall ddarparu amgylchedd gwefru tawelach i ddefnyddwyr; Gyda datblygiad technoleg uwch-wefru, modiwlau gwefru pŵer uchelgorsafoedd gwefru cyflym dcmae ganddynt ofynion eithriadol o uchel ar gyfer gwasgaru gwres, a gall dyluniad cwbl gaeedig technoleg oeri hylif gyflawni lefelau amddiffyn uchel (megis IP67 neu uwch) i ddiwallu anghenion modiwlau gor-wefru mewn amgylcheddau cymhleth. Ar hyn o bryd, er bod cost technoleg oeri hylif yn gymharol uchel, mae ei chymhwysiad yn cynyddu'n raddol, ac yn y dyfodol, gydag aeddfedrwydd y dechnoleg a dyfodiad effaith graddfa, disgwylir i'r gost gael ei lleihau ymhellach, er mwyn cyflawni poblogrwydd ehangach a dod yn dechnoleg brif ffrwdgwasgaru gwres modiwlau gwefru.
(3) Technoleg trosi deallus a dwyffordd
Yng nghyd-destun datblygiad egnïol technoleg Rhyngrwyd Pethau, y broses ddeallus ogorsaf gwefru evhefyd yn cyflymu. Drwy gyfuno technoleg Rhyngrwyd Pethau, mae gan y modiwl gwefru swyddogaeth monitro o bell, a gall y gweithredwr ddeall statws gweithio'r modiwl gwefru mewn amser real, megis foltedd, cerrynt, pŵer, tymheredd a pharamedrau eraill trwy AP ffôn symudol, cleient cyfrifiadurol ac offer terfynell arall unrhyw bryd ac unrhyw le. Ar yr un pryd, ymodiwl gwefru deallusgall hefyd gynnal dadansoddiad data, casglu arferion codi tâl defnyddwyr, amser codi tâl, amlder codi tâl a data arall, trwy ddadansoddi data mawr, gall gweithredwyr optimeiddio cynllun a strategaeth weithredu pentyrrau codi tâl, trefnu cynlluniau cynnal a chadw offer yn rhesymol, lleihau costau gweithredu, gwella ansawdd gwasanaeth, a darparu gwasanaethau mwy cywir a phersonol i ddefnyddwyr.
Mae technoleg codi tâl trosi deuffordd yn fath newydd o dechnoleg codi tâl, y mae ei hegwyddor trwy'r trawsnewidydd deuffordd, fel na all y modiwl codi tâl drosi yn unigcerrynt eiledol i gerrynt uniongyrcholi wefru cerbydau trydan, ond hefyd i drosi cerrynt uniongyrchol ym matri'r cerbyd trydan yn gerrynt eiledol pan fo angen i'w fwydo'n ôl i'r grid pŵer, er mwyn gwireddu llif dwyffordd ynni trydan. Mae gan y dechnoleg hon ragolygon cymhwysiad eang mewn senarios cymhwysiad felcerbyd-i-grid (V2G)a cherbyd-i-gartref (V2H). Yn y modd V2G, pan fydd y grid mewn cyfnod isel, gall cerbydau trydan ddefnyddio trydan cost isel ar gyfer gwefru; Yn ystod cyfnod brig y defnydd o drydan, gall cerbydau trydan wrthdroi'r ynni trydan sydd wedi'i storio i'r grid pŵer, lleddfu pwysau cyflenwad pŵer y grid pŵer, chwarae rôl eillio brig a llenwi dyffrynnoedd, a gwella sefydlogrwydd ac effeithlonrwydd ynni'r grid pŵer. Yn y senario V2H, gellir defnyddio cerbydau trydan fel ffynhonnell pŵer wrth gefn ar gyfer y cartref, gan ddarparu pŵer i'r teulu rhag ofn toriad pŵer, gan sicrhau anghenion trydan sylfaenol y teulu a gwella dibynadwyedd a sefydlogrwydd cyflenwad ynni'r teulu. Mae datblygu technoleg gwefru trosi deuffordd nid yn unig yn dod â gwerth a phrofiad newydd i ddefnyddwyr cerbydau trydan, ond mae hefyd yn darparu syniadau ac atebion newydd ar gyfer datblygiad cynaliadwy'r maes ynni.
Heriau a chyfleoedd i'r diwydiant
Ie, rwyt ti'n iawn. Mae'n gorffen yma. Mae'n gorffen yma. Mae mor sydyn.
Arhoswch! Arhoswch! Arhoswch, peidiwch â'i groesi allan. Mewn gwirionedd, fe wnaethon ni adael cynnwys y modiwl pentwr gwefru i chi yn y rhifyn nesaf.
Amser postio: Gorff-14-2025
