Mae systemau gwefru cerbydau trydan yn cysylltu'r grid pŵer a cherbydau trydan yn bennaf, ac yn dod i gysylltiad uniongyrchol â defnyddwyr. Rhaid i'w perfformiad diogelwch a chydnawsedd electromagnetig gydymffurfio â safonau a gofynion llym a'u bodloni er mwyn sicrhau bod y system wefru yn gweithredu'n ddiogel ac yn sefydlog, heb achosi niwed i'r corff dynol, a heb ymyrryd â cherbydau, gridiau pŵer, ac offer arall.
Prif ddulliau codi tâl
• Gwefru AC:Gorsafoedd gwefru cerbydau trydanmewnbynnu pŵer AC yn uniongyrchol i'r cerbyd trydan drwy gebl gwefru. Yna mae trawsnewidydd AC/DC y cerbyd trydan yn trosi'r pŵer AC i bŵer DC i wefru'r batri. Oherwydd bod yGorsaf gwefru EVnid oes angen trawsnewidydd arno, mae'r amser codi tâl yn hirach, a elwir yn gyffredin yn "godi tâl araf".
• Gwefru DC: Mae pŵer AC yn cael ei drawsnewid yn bŵer DC yn yr orsaf wefru, gan ganiatáugorsafoedd gwefru cyflym dcdefnyddio pŵer DC i wefru'r batri. Oherwydd pŵer gwefru uchel ac amser gwefru byr, fe'i gelwir yn gyffredin yn "wefru cyflym".
Prif fathau o brofion ac eitemau ar gyfer systemau gwefru cerbydau trydan
Safonau profi ar gyfer systemau gwefru ac ategolion
Offer Cyflenwi Cerbydau Trydanol (EVSE) ac ategolion
System gwefru cyflym DC ac ategolion
—Y DIWEDD—
Amser postio: Rhag-01-2025
