Gorsaf Gwefrydd Cyflym EV CCS2/Chademo/Gbt EV DC Gwefrydd 120kw 160kw 180kw Pentwr Gwefru Llawr-Sefyll

Gorsaf Gwefrydd Cyflym EV: Yn paratoi'r ffordd ar gyfer dyfodol symudedd trydan

Gwefryddydd CCS2/Chademo/Gbt EV DC(60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw)

Un o'r pethau gorau am yr orsaf wefru hon yw ei bod yn cefnogi nifer o safonau gwefru, gan gynnwys CCS2, Chademo, a Gbt. Mae'r hyblygrwydd hwn yn golygu y gellir gwefru ystod eang o gerbydau trydan, ni waeth beth fo'u brand neu fodel, yn yr orsaf. Mae CCS2 yn safon boblogaidd yn Ewrop a llawer o ranbarthau eraill. Mae'n cynnig profiad gwefru di-dor ac effeithlon. Defnyddir Chademo llawer yn Japan a rhai marchnadoedd eraill. Mae Gbt hefyd yn cyfrannu at allu'r orsaf i ddarparu ar gyfer fflydoedd EV amrywiol. Mae'r cydnawsedd hwn nid yn unig yn darparu cyfleustra i berchnogion EV ond mae hefyd yn hyrwyddo rhyngweithredadwyedd a safoni o fewn ecosystem yr EV.

Yr hyn sy'n gwneud yr orsaf hon yn wahanol i lawer o wefrwyr confensiynol yw ei bod yn cynnig opsiynau gwefru 120kW, 160kW, a 180kW. Mae'r lefelau pŵer uchel hyn yn golygu y gallwch chi wefru mewn llawer llai o amser. Er enghraifft, gall cerbyd trydan gyda phecyn batri maint canolig gael gwefr fawr mewn ychydig funudau yn unig, yn lle oriau.Gwefrydd 120kWgall ychwanegu llawer o ystod mewn amser byr, tra gall y fersiynau 160kW a 180kW hyd yn oed gyflymu'r broses wefru hyd yn oed yn fwy. Mae hyn yn beth mawr i yrwyr cerbydau trydan sydd ar deithiau hir neu sydd ag amserlenni tynn ac nad oes ganddynt amser i aros i'w cerbydau wefru. Mae'n mynd o amgylch y broblem "pryder ystod" sydd wedi bod yn atal rhai mabwysiadwyr cerbydau trydan posibl, ac yn gwneud cerbydau trydan yn opsiwn mwy hyfyw ar gyfer ystod ehangach o gymwysiadau, gan gynnwys fflydoedd masnachol a theithio pellter hir.

Ypentwr gwefru ar y llawrMae'r dyluniad yn cynnig sawl budd ymarferol. Mae'n weladwy iawn ac yn hawdd ei gyrraedd, gan ei gwneud hi'n gyfleus i yrwyr cerbydau trydan ei leoli a'i ddefnyddio. Mae'r strwythur cadarn sydd wedi'i osod ar y llawr yn darparu sefydlogrwydd a gwydnwch, gan sicrhau gweithrediad dibynadwy hyd yn oed mewn amrywiol amodau amgylcheddol. Gellir cynllunio gosod gwefrwyr llawr o'r fath yn strategol mewn meysydd parcio cyhoeddus, mannau gorffwys ar briffyrdd, canolfannau siopa, a lleoliadau traffig uchel eraill. Gall eu presenoldeb amlwg hefyd wasanaethu fel ciw gweledol, gan hyrwyddo ymwybyddiaeth a derbyniad cerbydau trydan ymhlith y cyhoedd. Yn ogystal, mae'r dyluniad llawr yn caniatáu cynnal a chadw a gwasanaethu haws, gan fod gan dechnegwyr fynediad cyfleus i'r cydrannau gwefru a gallant gynnal archwiliadau ac atgyweiriadau arferol yn fwy effeithlon.

Yn gryno, yr Orsaf Gwefrydd Cyflym EV gydaGwefryddwyr CCS2/Chademo/Gbt EV DCac mae ei opsiynau pŵer gwahanol a'i ddyluniad llawr-sefyll yn newid y gêm yn y dirwedd gwefru cerbydau trydan. Nid yw'n ymwneud â diwallu anghenion gwefru presennol perchnogion cerbydau trydan yn unig. Mae hefyd yn ymwneud â pharatoi'r ffordd ar gyfer dyfodol trafnidiaeth mwy cynaliadwy ac effeithlon.

Paramedrau Gwefrydd Car