Gorsaf Codi Tâl DC

  • Gwefrydd DC Integredig 120KW (Gwn Deuol)

    Gwefrydd DC Integredig 120KW (Gwn Deuol)

    Defnyddir charger DC gwn deuol integredig 60-240KW yn bennaf ar gyfer gwefru bysiau trydan yn gyflym, mae'r llinell gwn yn 7 metr yn safonol, gellir defnyddio'r gwn deuol ar yr un pryd a gellir ei newid yn awtomatig i wella'r gyfradd defnyddio y modiwl pŵer.

  • 40kw 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 380V CCS2 DC Gorsaf Codi Tâl Cyflym EV Charger

    40kw 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 380V CCS2 DC Gorsaf Codi Tâl Cyflym EV Charger

    Mae pentwr codi tâl Dc yn ddyfais a ddefnyddir i wefru cerbydau trydan, a all godi tâl ar y batri o gerbydau trydan ar orsafoedd gwefru AC speed.Unlike uchel, gall gorsafoedd codi tâl DC drosglwyddo trydan yn uniongyrchol i batri'r cerbyd trydan, felly gall godi tâl yn gyflymach.Dc gellir defnyddio pentyrrau gwefru nid yn unig i wefru cerbydau trydan personol, ond hefyd ar gyfer gorsafoedd gwefru mewn mannau cyhoeddus. Wrth boblogeiddio cerbydau trydan, mae charger DC hefyd yn chwarae rhan hanfodol, a all ddiwallu anghenion defnyddwyr ar gyfer gwefru cyflym a gwella hwylustod defnyddio cerbydau trydan.

  • Gorsaf Pentwr Codi Tâl 160KW DC Masnachol ar y Llawr

    Gorsaf Pentwr Codi Tâl 160KW DC Masnachol ar y Llawr

    Mae pentwr gwefru DC 160KW yn ddyfais a ddefnyddir i wefru cerbydau trydan ynni newydd yn gyflym, mae gan bentwr gwefru DC nodweddion gwefru cydnawsedd cryf a chyflymder codi tâl cyflym, mae gan charger cerbyd trydan 160KW DC ddau fath o fanyleb: safon genedlaethol, safon Ewropeaidd, dwbl- gwefrydd gwn, gwefrydd gwn sengl a dau fath o wefrydd. Gyda datblygiad cyflym cerbydau trydan ynni newydd, mae chargers DC hefyd yn cael eu defnyddio'n eang mewn meysydd awyr, meysydd parcio, arosfannau bysiau a golygfeydd eraill.

  • Rheoli APP 240KW Masnachol Gorsaf Codi Tâl Cyflym EV DC ar y Llawr

    Rheoli APP 240KW Masnachol Gorsaf Codi Tâl Cyflym EV DC ar y Llawr

    Mae'r pentwr gwefru DC (Gorsaf codi tâl DC) yn mabwysiadu technoleg electronig pŵer uwch, y mae ei graidd yn gorwedd yn yr gwrthdröydd mewnol. Gall y gwrthdröydd drosi ynni AC o'r grid pŵer yn ynni DC yn effeithlon a'i gyflenwi'n uniongyrchol i fatri'r cerbyd trydan i'w wefru. Mae'r broses drawsnewid hon yn cael ei chwblhau y tu mewn i'r post codi tâl, gan osgoi colli trosiad pŵer gan yr gwrthdröydd EV ar y bwrdd, sy'n gwella'r effeithlonrwydd codi tâl yn sylweddol. Yn ogystal, mae gan y post codi tâl DC system reoli ddeallus sy'n addasu'r cerrynt codi tâl a'r foltedd yn awtomatig yn ôl statws amser real y batri, gan sicrhau proses codi tâl diogel ac effeithlon.

  • Gorsaf Codi Tâl Cyflym EV DC 80KW ar y Llawr

    Gorsaf Codi Tâl Cyflym EV DC 80KW ar y Llawr

    Mae pentwr gwefru DC yn ddyfais a ddefnyddir i wefru cerbydau trydan. Mae'r orsaf chaging 80kw ev dc yn sylweddoli swyddogaeth codi tâl cyflym trwy drosi pŵer AC i bŵer DC a'i drosglwyddo i batri'r cerbyd trydan. cydran graidd pentwr gwefru DC, a'i brif swyddogaeth yw trosi pŵer cyfleustodau yn bŵer DC sy'n addas ar gyfer gwefru cerbydau trydan; y modiwl rheoli codi tâl yw'r rhan ddeallus o'r pentwr codi tâl DC, sy'n gyfrifol am fonitro a rheoli'r broses codi tâl; a'r modiwl cysylltu codi tâl yw'r rhyngwyneb rhwng y pentwr gwefru DC a cherbydau trydan.

  • Pris Ffatri 120KW Gorsaf Codi Tâl Cerbyd Trydan Car Cyflym 180 KW DC

    Pris Ffatri 120KW Gorsaf Codi Tâl Cerbyd Trydan Car Cyflym 180 KW DC

    Mae gorsaf codi tâl DC, a elwir hefyd yn bentwr codi tâl cyflym, yn ddyfais sy'n gallu trosi pŵer AC yn uniongyrchol i bŵer DC a chodi tâl ar batri pŵer cerbyd trydan gydag allbwn pŵer uchel. Ei fantais graidd yw y gall leihau'r amser codi tâl yn sylweddol a diwallu anghenion defnyddwyr cerbydau trydan ar gyfer ailgyflenwi ynni trydan yn gyflym. O ran nodweddion technegol, mae'r post codi tâl DC yn mabwysiadu technoleg electronig pŵer uwch a thechnoleg rheoli, a all wireddu trosi cyflym ac allbwn sefydlog ynni trydan. Mae ei westeiwr gwefrydd adeiledig yn cynnwys trawsnewidydd DC / DC, trawsnewidydd AC / DC, rheolydd a chydrannau mawr eraill, sy'n gweithio gyda'i gilydd i drosi pŵer AC o'r grid yn bŵer DC sy'n addas ar gyfer gwefru batri'r cerbyd trydan a'i ddanfon yn uniongyrchol i batri'r cerbyd trydan trwy'r rhyngwyneb codi tâl.

  • Pentwr Codi Tâl Ceir Ynni Newydd DC Gwefryddydd Cerbyd Trydan Cyflym ar y Llawr Gorsaf Codi Tâl EV Masnachol ar y Llawr

    Pentwr Codi Tâl Ceir Ynni Newydd DC Gwefryddydd Cerbyd Trydan Cyflym ar y Llawr Gorsaf Codi Tâl EV Masnachol ar y Llawr

    Fel yr offer craidd ym maes gwefru cerbydau trydan, mae pentyrrau gwefru DC yn seiliedig ar yr egwyddor o drawsnewid pŵer cerrynt eiledol (AC) o'r grid yn bŵer DC yn effeithlon, a gyflenwir yn uniongyrchol i fatris cerbydau trydan, gan wireddu codi tâl cyflym. Mae'r dechnoleg hon nid yn unig yn symleiddio'r broses codi tâl, ond hefyd yn gwella effeithlonrwydd codi tâl yn sylweddol, sy'n rym gyrru pwysig ar gyfer poblogeiddio cerbydau trydan. Mantais pentyrrau gwefru DC yw eu gallu codi tâl effeithlon, a all leihau'r amser codi tâl yn sylweddol a chwrdd â galw'r defnyddiwr am ailgyflenwi cyflym. Ar yr un pryd, mae ei lefel uchel o wybodaeth yn ei gwneud hi'n hawdd i ddefnyddwyr weithredu a monitro, sy'n gwella hwylustod a diogelwch codi tâl. Yn ogystal, mae cymhwyso pentyrrau gwefru DC yn eang hefyd yn helpu i hyrwyddo gwella seilwaith cerbydau trydan a phoblogrwydd teithio gwyrdd.

  • Gorsaf Pentwr Codi Tâl CCS2 80KW EV DC Ar Gyfer Cartref

    Gorsaf Pentwr Codi Tâl CCS2 80KW EV DC Ar Gyfer Cartref

    Mae post gwefru DC (DC charge Plie) yn ddyfais gwefru cyflym sydd wedi'i chynllunio ar gyfer cerbydau trydan. Mae'n trosi cerrynt eiledol (AC) yn gerrynt uniongyrchol (DC) yn uniongyrchol ac yn ei allbynnu i fatri'r cerbyd trydan i'w wefru'n gyflym. Yn ystod y broses wefru, mae'r post codi tâl DC wedi'i gysylltu â batri'r cerbyd trydan trwy gysylltydd gwefru penodol i sicrhau bod trydan yn cael ei drosglwyddo'n effeithlon ac yn ddiogel.