Pentwr gwefru beihaiMae ei swyddogaeth yn debyg i'r orsaf nwy y tu mewn i'r pwmp nwy, gellir ei gosod ar y ddaear neu'r wal, wedi'i gosod mewn adeiladau cyhoeddus (adeiladau cyhoeddus, canolfannau siopa, llawer parcio cyhoeddus, ac ati) a gorsaf parcio neu wefru ardal breswyl, yn seiliedig ar wahanol lefelau foltedd ar gyfer gwahanol fathau o wefru cerbydau trydan. Gyda datblygiad cerbydau ynni newydd yn gwella ac yn gwella, ar gyfer cerbydau ynni newydd sy'n codi tâl ar bentwr, mae graddfa'r derbyniad hefyd yn uwch ac yn uwch, wrth ddefnyddio cerbydau ynni newydd, gan godi fel ynni cerbyd ynni newydd i ailgyflenwi ffynhonnell ffynhonnell Gall y ffordd, codi tâl fod i gerbydau ynni newydd ddarparu'r ystod ofynnol, yn y gwefru, unwaith y bydd yn bwrw glaw mae calonnau llawer o bobl yn llawn pryderon, ar gyfer cerbydau ynni newydd. Gellir codi tâl hefyd ar lefel uchel o drydaneiddio, ar gyfer y pentwr gwefru am y glaw, ond yn y glaw wrth godi tâl mae angen dilyn y cyfarwyddiadau defnyddio a gweithredu yn llym i'w defnyddio, i sicrhau bod gwefru'r llyfn. O safbwynt y defnydd o gerbydau, mae gan wefru a chydrannau eraill safonau dylunio difrifol, ar yr un pryd ar gyfer gofynion ypentwr gwefruMae hefyd yn safonau gofyniad llym, mae'r Comisiwn Electrotechnegol Rhyngwladol a ddrafftiodd y data lefel amddiffyn IP yn dangos y gellir rhannu lefel gwrth -ddŵr o offer trydanol yn gyfanswm o IPX1 i IPX8, a gwefru pentyrrau o lefel yr amddiffyniad, y system wefru gan ddefnyddio'r lefel gan ddefnyddio'r lefel amddiffyn IPX5, lefel amddiffyn y gwn gwefru i IPX6, rhag y pentwr gwefru o lefel yr amddiffyniad, y system wefru gan ddefnyddio'r Lefel Amddiffyn IPX5, GUR Codi Tâl Mae lefel amddiffyn pentwr gwefru yn cyrraedd IPX5 am system wefru, IPX6 am wefru gwn, ac IP6 neu IP7 am safon gwrth -ddŵr cerbydau. O safbwynt safonol, mae'r safon genedlaethol ar ryngwyneb gwefru'r gofynion arferol yn llym iawn, yn gwefru cyn dechrau ochr y cerbyd a dylid inswleiddio ochr y pentwr i fonitro, ac yn ail o'r pentwr gwefru a'r gwefru cerbydau, Yn y gwn gwefru a fewnosodwyd yn y gwefrydd cerbydau ar ôl y system CMS (system rheoli gwefr) yn gyntaf i gadarnhau bod yr amgylchedd gwefru yn briodol, wedi'r cyfan, mae pentyrrau gwefru i gyd yn foltedd uchel, felly mae angen i chi sicrhau bod y Mae codi tâl cerbyd yn normal, unwaith y bydd problem yn digwydd ni fydd tâl ar wn yn dechrau codi tâl, yn osgoi'r broblem gollyngiadau yn sylfaenol, er mwyn amddiffyn ymddygiad cyhuddo hawliau a diddordebau personol. Yn ail, mae'r pentyrrau DC hyn (codi tâl cyflym) hefyd yn cynnwys gor-foltedd mewnbwn, amddiffyniad cylched byr, a nodweddion amddiffyn pwerus eraill ar sail pentyrrau AC, fel bod amddiffyn pentyrrau a phobl wrth wefru mewn dyddiau glawog ymlaen llaw ac yn ddigonol. Felly nid yw gwefru mewn dyddiau glawog yn y bôn yn broblem.
Pentwr gwefru beihaiMae ei swyddogaeth yn debyg i'r orsaf nwy y tu mewn i'r pwmp nwy, gellir ei gosod ar y ddaear neu'r wal, ei gosod mewn adeiladau cyhoeddus (adeiladau cyhoeddus, canolfannau siopa, llawer parcio cyhoeddus, ac ati) a gorsaf parcio neu wefru ardal breswyl, yn ôl Y gwahanol lefelau foltedd ar gyfer amrywiaeth o fodelau o wefru cerbydau trydan. Gyda datblygiad cerbydau ynni newydd yn gwella ac yn gwella, ar gyfer cerbydau ynni newydd sy'n codi tâl ar bentwr, mae graddfa'r derbyniad hefyd yn uwch ac yn uwch, wrth ddefnyddio cerbydau ynni newydd, gan godi fel ynni cerbyd ynni newydd i ailgyflenwi ffynhonnell ffynhonnell Gall y ffordd, codi tâl fod i gerbydau ynni newydd ddarparu'r ystod ofynnol, yn y gwefru, unwaith y bydd yn bwrw glaw mae calonnau llawer o bobl yn llawn pryderon, ar gyfer cerbydau ynni newydd. Gellir codi tâl hefyd ar lefel uchel o drydaneiddio, ar gyfer y pentwr gwefru am y glaw, ond yn y glaw wrth godi tâl mae angen dilyn y cyfarwyddiadau defnyddio a gweithredu yn llym i'w defnyddio, i sicrhau bod gwefru'r llyfn.
O safbwynt y defnydd o gerbydau, mae gan wefru a chydrannau eraill safonau dylunio difrifol, ar yr un pryd ar gyfer gofynion y pentwr gwefru hefyd yn safonau gofyniad llym, mae'r Comisiwn Electrotechnegol Rhyngwladol wedi drafftio data lefel amddiffyn IP yn dangos bod y data lefel amddiffyn IP yn dangos bod y data Gellir rhannu'r lefel ddiddos o offer trydanol yn gyfanswm o IPX1 i IPX8, a gwefru pentyrrau o lefel yr amddiffyniad,system wefruGan ddefnyddio lefel amddiffyn IPX5, lefel amddiffyn y gwn gwefru i IPX6, O'r lefel amddiffyn pentwr gwefru, mae'r system wefru yn defnyddio lefel o amddiffyniad IPX5, gan wefru gynnau, mae lefel amddiffyn y pentwr gwefru yn cyrraedd IPX5 am system wefru, IPX6 ar gyfer gwefru gwn, ac IP6 neu IP7 ar gyfer safon gwrth -ddŵr cerbydau. O safbwynt safonol, mae'r safon genedlaethol ar ryngwyneb gwefru'r gofynion arferol yn llym iawn, yn gwefru cyn dechrau ochr y cerbyd a dylid inswleiddio ochr y pentwr i fonitro, ac yn ail o'r pentwr gwefru a'r gwefru cerbydau, Yn y gwn gwefru a fewnosodwyd yn y gwefrydd cerbydau ar ôl y system CMS (system rheoli gwefr) yn gyntaf i gadarnhau bod yr amgylchedd gwefru yn briodol, wedi'r cyfan,pentyrrau gwefrui gyd yn foltedd uchel, felly mae angen i chi sicrhau bod gwefru'r cerbyd yn normal, unwaith y bydd problem yn digwydd na fydd tâl ar wn yn dechrau codi tâl, yn sylfaenol yn osgoi'r broblem gollyngiadau, i amddiffyn ymddygiad codi tâl ar hawliau a diddordebau personol.
Yn ail, mae'r pentyrrau DC hyn (codi tâl cyflym) hefyd yn cynnwys gor-foltedd mewnbwn, amddiffyniad cylched byr, a nodweddion amddiffyn pwerus eraill ar sail pentyrrau AC, fel bod amddiffyn pentyrrau a phobl wrth wefru mewn dyddiau glawog ymlaen llaw ac yn ddigonol. Felly nid yw codi tâl yn y glaw yn y bôn yn broblem.
Amser Post: Mehefin-18-2024
